saldo berichtete im August über gravierende Versäumnisse beim US-­Flugzeugbauer Boeing und der staatlichen Flugaufsichtsbehörde FAA (saldo 13/2020). Bei den Abstürzen zweier Maschinen des Typs 737 Max 2018 vor Indonesien und 2019 in Äthiopien starben insgesamt 346 Menschen. Obwohl der FAA die Mängel des automatischen Boeing-Steuerungssystem MCAS bekannt ­waren, verhängte sie zunächst kein Flugverbot. Ein Untersuchungsausschuss des US-­Repräsentanten­hauses hält nun fest, dass die beiden 737-Max-­Abstürze «der schreckliche Höhepunkt einer Serie von falschen technischen Annahmen der Boeing-Ingenieure, mangelnder Transparenz aufseiten des Managements und grob ­unzureichender Aufsicht durch die FAA» seien. Der Bericht kritisiert, dass Boeing wichtige ­Informationen zur Software MCAS selbst vor den Piloten verheimlicht habe.