Im Oktober wurden in der Schweiz 1492 ­E-­Autos neu zugelassen. Im November waren es bereits 2200, im Dezember 4643. Im Januar fielen die Verkaufszahlen dann auf 1032. Es ist ­normal, dass die Verkaufszahlen Ende Jahr steigen. Denn Importeure und Garagisten ­versuchen dann, Verkaufsziele zu erreichen und von Mengenrabatten zu profitieren. Für das E-Auto-Zwischenhoch Ende 2020 gibt es noch einen anderen Grund: die CO2-Bussen (saldo 13/2018). Das bestätigt auch das Bundesamt für Energie. Seit 2012 verhängt der Bund Bussen gegen Importeure, wenn sie zu viele klimaschädliche Autos verkaufen. Mit der Massenzulassung von E-Autos konnten sie die CO2-Bilanz für 2020 noch schönen.